Salon de Genève 2010: cuvée exceptionnelle

Le salon international de l'automobile de Genève a ouvert ses portes hier et les gardera ainsi jusqu'au 14 mars. Bien évidemment les journalistes ont pu arpenter les allées avant tout le monde et certains modèles sont vraiment impressionnants.

PORSCHE 918 SYPDER HYBRID CONCEPT



Avec sa face avant entre Boxster, Cayman et Carrera GT et sa taille réduite, le concept 918 Spyder ressemblerait presque à la future entrée de gamme de chez Porsche, mais pas du tout.

Le 918 Spyder est un concentré de technologie et de style. Sous le capot, un V8 de 500cv couplé à 2 moteurs électriques qui ajoutent 220cv supplémentaires. Le 0-100 est abattu en 3.2 secondes et les émissions polluantes sont extrêmement basses, juste 70 grammes par kilomètre!

Selon Porsche, le 918 Spyder peut boucler le Nordschleife en moins de 7.30m, le rendant bien plus rapide que la Carrera GT! Et quand au style...





CARLSSON C25 SUPER GT



Préparateur specialisé Mercedes-Benz, Carlsson s'essaye à sa première auto propre avec la C25 qui reprend la base de la SL65 AMG Black Series.
Le V12 bi-turbo est de la partie, il délivre 750cv et un couple à 4 chiffres. 0-100 en 3.7 secondes avec les pneus en feu. Carlsson ne produira que 25 exemplaires dont 1 par pays. Dépêchez vous les mecs. C'est quand le prochain Euromillions?





GUMPERT APOLLO S



Une nouvelle calibration et une amélioration du refroidissement du moteur permettent de tirer 750cv du V8 Audi.
D'ailleurs en parlant d'Audi, le monstre Gumpert a cédé à la mode des feux LED pour une personnalité plus affirmée. Maintenant, honnêtement, si vous la voyez arriver dans le rétro, LED ou pas, vous feriez mieux de vous écarter!





CITROEN REVOLTe/SURVOLTe



Citroen est en grande forme en ce moment et l'avenir semble clair et dégagé.
La REVOLTe est inspirée de la 2CV (si si), comme quoi on peut aller très loin en partant d'un modèle aussi classique que possible.
La SURVOLTe elle est beaucoup plus racée, façon Citroen GT.





SBARRO AUTOBAU



Que dire...





BMW Z4 GT3



Une Z4 avec le V8 de la M3 E92 bon pour 480cv enrobés dans des matériaux composites, des suspensions en béton, des appendices aéro, des sièges dur comme le bois et des pneu slicks. Le rêve.




Images provenant de Autoblog.com et Worldcarfans.com